Werkstoff 1.0727
Automatenstahl
Der Werkstoff 46S20 ist ein mit Silizium legierter Automatenstahl.
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Normen
| DIN / EN | US-Normen | AFNOR | UNI | JIS | Anfrage |
|---|---|---|---|---|---|
| 46S20 45S20 | AISI 1139 AISI 1146 UNS G11390 UNS G11460 | Anfrage |
Werkstoffgruppe: Automatenstahl
Chemische Zusammensetzung
| C % | Si % | Mn % | P % | S % |
| 0,42 - 0,50 | max 0,40 | 0,70 - 1,10 | max 0,060 | 0,150 - 0,250 |
Produkt Spezifikationen
DIN EN 10277
DIN EN ISO 683-4
Mechanische Eigenschaften
| DIN EN 10277 Blankstahlerzeugnisse. Automatenstähle. Vergütungsstähle. | ||
| gewalzt und geschält | Zugfestigkeit (Rm) | Härte (HBW) |
| 16 - 40 mm | 590 - 760 N/mm² | <= 222 HBW |
| 40 - 63 mm | 580 - 730 N/mm² | <= 213 HBW |
| 63 - 100 mm | 560 - 710 N/mm² | <= 207 HBW |
| vergütet und geschält | 0,2% Dehngrenze (Rp0,2) | Zugfestigkeit (Rm) | Bruchdehnung (A5,65) |
| 16 - 40 mm | >= 430 N/mm² | 650 - 800 N/mm² | >= 13% |
| 40 - 63 mm | >= 370 N/mm² | 630 - 780 N/mm² | >= 14% |
| 63 - 100 mm | >= 370 N/mm² | 630 - 780 N/mm² | >= 14% |
| kaltgezogen und vergütet | 0,2% Dehngrenze (Rp0,2) | Zugfestigkeit (Rm) | Bruchdehnung (A5,65) |
| 16 - 40 mm | >= 480 N/mm² | 650 - 800 N/mm² | >= 13% |
| 40 - 63 mm | >= 370 N/mm² | 630 - 780 N/mm² | >= 14% |
| 63 - 100 mm | >= 370 N/mm² | 630 - 780 N/mm² | >= 14% |
| kaltgezogen | 0,2% Dehngrenze (Rp0,2) | Zugfestigkeit (Rm) | Bruchdehnung (A5,65) |
| 5 - 10 mm | >= 570 N/mm² | 740 - 980 N/mm² | >= 5% |
| 10 - 16 mm | >= 470 N/mm² | 690 - 930 N/mm² | >= 6% |
| 16 - 40 mm | >= 400 N/mm² | 640 - 880 N/mm² | >= 7% |
| 40 - 63 mm | >= 380 N/mm² | 610 - 850 N/mm² | >= 8% |
| 63 - 100 mm | >= 340 N/mm² | 580 - 820 N/mm² | > = 8% |
| vergütet und kaltgezogen | 0,2% Dehngrenze (Rp0,2) | Zugfestigkeit (Rm) | Bruchdehnung (A5,65) |
| 5 - 10 mm | >= 595 N/mm² | 850 - 1.000 N/mm² | >= 8% |
| 10 - 16 mm | >= 560 N/mm² | 800 - 950 N/mm² | >= 9% |
| 16 - 40 mm | >= 490 N/mm² | 700 - 850 N/mm² | >= 10% |
| 40 - 63 mm | >= 490 N/mm² | 700 - 850 N/mm² | >= 11% |
| 63 - 100 mm | >= 455 N/mm² | 650 - 850 N/mm² | > = 11% |
Werkstoff-Anfrage
